Z12B gerð læsa samsetningar

1. Í samanburði við almenna truflunartengingu og lyklatengingu hefur ermatengingin marga einstaka kosti:

(1) Notkun stækkunarhylkis gerir framleiðslu og uppsetningu á aðalhlutum vélarinnar einföld. Vinnsla skaftsins og gatsins til að setja upp stækkunarhylkið krefst ekki mikillar nákvæmni framleiðsluviðmiðunar eins og truflunarpassunar. Það er engin þörf á upphitunar-, kæli- eða þrýstibúnaði þegar stækkunarhylsan er sett upp, aðeins þarf að herða boltana í samræmi við tilskilið tog. Og aðlögunin er þægileg, hægt er að stilla hjólnafinn á þægilegan hátt í nauðsynlega stöðu á skaftinu. Einnig er hægt að nota þensluermar til að sameina hluta með lélega suðuhæfni.
(2) Langur endingartími og mikill styrkur stækkunarhylkisins. Stækkunarhylsan byggir á núningsskiptingu, það er engin lyklagangur til að veikja tengda hlutann, það er engin hlutfallsleg hreyfing og það verður ekkert slit í verkinu.
(3) Þegar stækkunarhylsan er ofhlaðin mun hún missa tengiaðgerðina, sem getur verndað búnaðinn gegn skemmdum.
(4) Stækkaða ermatengingin þolir margs konar álag og hægt er að gera uppbyggingu hennar í margs konar stíl. Samkvæmt stærð uppsetningarálagsins er einnig hægt að nota margar stækkunarhulsur í röð.
(5) Auðvelt er að taka í sundur stækkunarhylkin og hefur góða skiptanleika. Þar sem stækkunarhylsan getur sameinað bolsmiðjuna við stærra samsvarandi bilið, er hægt að losa boltann þegar hún er tekin í sundur, þannig að auðvelt sé að taka tengda hlutann í sundur. Þegar snertiflöturinn er vel festur er ekki auðvelt að framleiða ryð og það er líka auðvelt að tengja og taka í sundur.
2. Togtog og axial tog á stækkunarhylkinu
(1) Tog Mt vísar til hámarks fræðilegs togs þegar hreint tog er flutt og áskraftur Ft vísar til hámarks áskrafts sem hægt er að flytja án þess að flytja tog. Ef þú sendir ekki aðeins tog heldur einnig áskraft.
(2) Snúningsátak MA boltans
Togið Mt og áskrafturinn Ft sem tilgreindur er í staðlinum eru reiknaðir út í samræmi við samsvarandi skrúfuspennu og aðdráttarvægi skrúfunnar ætti að ná tilskildum einkunn í tæknilegu færibreytutöflunni.